Máster en Diseño y Gestión de Obras Ferroviarias

El máster forma a especialistas en el diseño y la gestión de obras ferroviarias, un ámbito en el que las competencias técnicas, normativas y organizativas deben estar estrechamente integradas. El programa cubre la técnica ferroviaria, la seguridad, la legislación de contratación pública, la gestión de proyectos, la protección ambiental y el BIM ferroviario, es decir, el uso del modelado de información en el diseño y la gestión de las infraestructuras ferroviarias. El programa ofrece además la posibilidad de prepararse para la certificación de Project Manager según la norma UNI 11648:2022. La obra ferroviaria presenta condicionantes particulares, ligados a la continuidad de la explotación, a la seguridad de los operarios y a la complejidad de las autorizaciones, y el máster enseña a afrontarlos con herramientas de planificación, control de costes y gestión de riesgos.

La docencia tiene una duración de doce meses y comprende 1.500 horas en total, equivalentes a 60 créditos formativos. Se organiza en módulos temáticos, cada uno dedicado a un ámbito disciplinar específico, con evaluaciones periódicas al final de cada módulo y una prueba final obligatoria. La modalidad es a tiempo completo, con actividades realizadas principalmente en línea y momentos presenciales en Bari, una fórmula que permite participar también a quienes residen fuera de la sede o ya están comprometidos con el trabajo. La página no especifica la lengua de enseñanza ni unas posibles prácticas. La combinación de profundización normativa y técnica permite abordar todo el ciclo de vida de la obra, desde el diseño hasta la gestión de la obra, teniendo en cuenta seguridad, plazos, costes e impacto ambiental. El empleo del BIM permite coordinar a proyectistas y empresas en un modelo compartido, reduciendo errores y retrasos, mientras que la preparación para la certificación de project manager representa un valor añadido aplicable en el mercado laboral.

La finalidad es formar a profesionales especializados en la gestión de proyectos ferroviarios complejos. Las salidas profesionales incluyen entes públicos, empresas privadas y ejercicio libre de la profesión, con puestos como ingeniero civil, director de obra, ingeniero BIM y director de proyectos de edificación. El máster se dirige a graduados de máster, incluido el sistema anterior, en disciplinas técnicas que desean especializarse en un sector estratégico para la movilidad sostenible y para las inversiones en infraestructuras, adquiriendo competencias demandadas por gestores de la red, empresas constructoras, empresas de ingeniería y despachos profesionales que operan en el diseño y la ejecución de obras ferroviarias. La impartición principalmente en línea, con momentos presenciales, permite participar también a quienes trabajan en otras regiones, y favorece el intercambio entre profesionales de empresas y administraciones comprometidas con la ejecución de obras ferroviarias. El curso favorece además el desarrollo de capacidades de coordinación y comunicación.